क्यानाडा रेलवे हड्ताल अस्थायी रूपमा रोकियो, संघले सरकारको हस्तक्षेपको आलोचना गर्‍यो

क्यानाडाको औद्योगिक सम्बन्ध बोर्ड (CIRB) ले भर्खरै एउटा महत्त्वपूर्ण निर्णय जारी गर्‍यो, दुई ठूला क्यानाडाली रेलवे कम्पनीहरूलाई तत्काल हडताल गतिविधिहरू बन्द गर्न र २६ गतेबाट पूर्ण सञ्चालन पुनः सुरु गर्न आदेश दियो। जबकि यसले अस्थायी रूपमा हजारौं रेलवे कामदारहरूको चलिरहेको हडताललाई समाधान गर्यो, टीमस्टर्स क्यानाडा रेल सम्मेलन (TCRC), मजदुरहरूको प्रतिनिधित्व गर्दै, मध्यस्थता निर्णयको कडा विरोध गर्‍यो।

22 तारिखमा हडताल सुरु भएको थियो, लगभग 10,000 रेलवे कामदारहरू उनीहरूको पहिलो संयुक्त हडताल कार्यमा एकजुट भए। जवाफमा, क्यानाडाको श्रम मन्त्रालयले तुरुन्तै क्यानाडा श्रम संहिताको धारा 107 लागू गर्‍यो, CIRB लाई कानूनी रूपमा बाध्यकारी मध्यस्थतामा हस्तक्षेप गर्न अनुरोध गर्दै।

यद्यपि, TCRC ले सरकारी हस्तक्षेपको संवैधानिकतामाथि प्रश्न उठायो। सीआईआरबीले मध्यस्थताको अनुरोधलाई स्वीकृति दिए पनि, कामदारहरूलाई २६ गतेदेखि काममा फर्किन बाध्य पार्ने र नयाँ सम्झौता नभएसम्म रेलवे कम्पनीहरूलाई म्याद सकिएको सम्झौता लम्ब्याउने अनुमति दिए पनि संघले गहिरो असन्तुष्टि व्यक्त गरेको छ।

TCRC ले पछिको घोषणामा भन्यो कि यसले CIRB को निर्णयको पालना गर्ने छ, यसले अदालतमा अपील गर्ने योजना बनाएको छ, "भविष्यको श्रम सम्बन्धको लागि खतरनाक उदाहरण सेट गर्दै" निर्णयको कडा आलोचना गर्दै। युनियन नेताहरूले घोषणा गरे, "आज, क्यानाडाली कामदारहरूको अधिकारलाई उल्लेखनीय रूपमा कमजोर पारिएको छ। यसले राष्ट्रव्यापी व्यवसायहरूलाई सन्देश पठाउँछ कि ठूला निगमहरूले काम रोकेर छोटो अवधिको आर्थिक दबाब सिर्जना गर्न सक्छन्, संघीय सरकारलाई हस्तक्षेप गर्न र युनियनहरूलाई कमजोर बनाउन उत्प्रेरित गर्दछ।"

यसैबीच, CIRB को निर्णयको बावजुद, क्यानाडाली प्यासिफिक रेलवे कम्पनी (CPKC) ले स्ट्राइकको प्रभावबाट पूर्ण रूपमा निको हुन र आपूर्ति शृङ्खलाहरू स्थिर गर्न हप्तौं लाग्ने बताएको छ। CPKC, जसले पहिले नै कार्यहरू चरणबद्ध गरिसकेको थियो, एक जटिल र समय-खपत रिकभरी प्रक्रियाको आशा गर्दछ। कम्पनीले २५ तारिखमा कामदारलाई फर्कन आग्रह गरे पनि टीसीआरसीका प्रवक्ताले कामदारले चाँडै काम सुरु नगर्ने स्पष्ट पारे।

उल्लेखनीय रूपमा, क्यानडा, क्षेत्रफलको आधारमा विश्वको दोस्रो ठूलो देश, रसदको लागि आफ्नो रेलवे नेटवर्कमा धेरै निर्भर छ। CN र CPKC को रेल सञ्जालहरू देशभर फैलिएका छन्, एट्लान्टिक र प्यासिफिक महासागरहरूलाई जोड्दै र अमेरिकाको केन्द्रबिन्दुमा पुग्छन्, संयुक्त रूपमा क्यानाडाको लगभग 80% रेल भाडा बोक्न्छन्, जसको मूल्य CAD 1 बिलियन (लगभग RMB 5.266 बिलियन) दैनिक हुन्छ। लामो समयसम्मको हडतालले क्यानाडा र उत्तर अमेरिकी अर्थतन्त्रलाई ठूलो धक्का दिने थियो। सौभाग्य देखि, CIRB को मध्यस्थता निर्णय को कार्यान्वयन संग, छोटो अवधि मा अर्को हड़ताल को जोखिम उल्लेखनीय रूपमा कम भएको छ।