क्यानेडियन इन्डस्ट्रियल रिलेसन बोर्ड (CIRB) ले हालै एक महत्वपूर्ण निर्णय जारी गर्दै दुई प्रमुख क्यानेडियन रेलवे कम्पनीहरूलाई तुरुन्तै हडताल गतिविधिहरू बन्द गर्न र २६ तारिखबाट पूर्ण सञ्चालन पुनः सुरु गर्न आदेश दिएको छ। यसले हजारौं रेलवे कामदारहरूको चलिरहेको हडताललाई अस्थायी रूपमा समाधान गरे पनि, कामदारहरूको प्रतिनिधित्व गर्दै टिमस्टर्स क्यानाडा रेल सम्मेलन (TCRC) ले मध्यस्थता निर्णयको कडा विरोध गर्यो।
२२ तारिखमा हडताल सुरु भयो, लगभग १०,००० रेलवे कामदारहरूले आफ्नो पहिलो संयुक्त हडताल कार्यमा एकजुट भए। प्रतिक्रियामा, क्यानाडाको श्रम मन्त्रालयले तुरुन्तै क्यानाडा श्रम संहिताको धारा १०७ लागू गर्यो, CIRB लाई कानुनी रूपमा बाध्यकारी मध्यस्थतामा हस्तक्षेप गर्न अनुरोध गर्यो।
यद्यपि, TCRC ले सरकारी हस्तक्षेपको संवैधानिकतामाथि प्रश्न उठायो। CIRB ले मध्यस्थता अनुरोधलाई स्वीकृत गरे पनि, कामदारहरूलाई २६ तारिखबाट काममा फर्कन अनिवार्य गरे पनि र रेलवे कम्पनीहरूलाई नयाँ सम्झौता नभएसम्म म्याद सकिएका सम्झौताहरू विस्तार गर्न अनुमति दिए पनि, युनियनले गहिरो असन्तुष्टि व्यक्त गर्यो।
TCRC ले पछिको घोषणामा भन्यो कि यसले CIRB को निर्णयको पालना गर्नेछ, तर यसले अदालतमा अपील गर्ने योजना बनाएको छ, यो निर्णयलाई "भविष्यको श्रम सम्बन्धको लागि खतरनाक उदाहरण स्थापित गर्ने" भनेर कडा आलोचना गर्दै। युनियन नेताहरूले घोषणा गरे, "आज, क्यानेडियन कामदारहरूको अधिकारलाई उल्लेखनीय रूपमा कमजोर पारिएको छ। यसले देशभरका व्यवसायहरूलाई सन्देश पठाउँछ कि ठूला निगमहरूले काम रोकेर छोटो अवधिको आर्थिक दबाब दिन सक्छन्, जसले संघीय सरकारलाई हस्तक्षेप गर्न र युनियनहरूलाई कमजोर बनाउन प्रेरित गर्दछ।"
यसैबीच, CIRB को निर्णयको बावजुद, क्यानेडियन प्यासिफिक रेलवे कम्पनी (CPKC) ले उल्लेख गरेको छ कि यसको नेटवर्क हडतालको प्रभावबाट पूर्ण रूपमा पुन: प्राप्ति गर्न र आपूर्ति शृङ्खलाहरू स्थिर गर्न हप्ताहरू लाग्नेछ। पहिले नै चरणबद्ध रूपमा सञ्चालनहरू बन्द गरिसकेको CPKC ले जटिल र समय खपत गर्ने पुन: प्राप्ति प्रक्रियाको अपेक्षा गर्दछ। कम्पनीले २५ तारिखमा कामदारहरूलाई फर्कन अनुरोध गरे पनि, TCRC प्रवक्ताहरूले कामदारहरूले चाँडै काम सुरु नगर्ने कुरा स्पष्ट पारे।
उल्लेखनीय कुरा के छ भने, क्षेत्रफलको हिसाबले विश्वको दोस्रो ठूलो देश क्यानडा रसदको लागि आफ्नो रेलवे नेटवर्कमा धेरै निर्भर छ। CN र CPKC को रेल नेटवर्कहरू देशभर फैलिएका छन्, एट्लान्टिक र प्रशान्त महासागरहरू जोड्दै र अमेरिकी केन्द्रभूमिमा पुग्छन्, संयुक्त रूपमा क्यानडाको लगभग ८०% रेल भाडा बोक्छन्, जसको मूल्य दैनिक CAD १ अर्ब (लगभग RMB ५.२६६ अर्ब) भन्दा बढी हुन्छ। लामो समयसम्म हडताल गर्दा क्यानडा र उत्तर अमेरिकी अर्थतन्त्रमा गम्भीर धक्का लाग्ने थियो। सौभाग्यवश, CIRB को मध्यस्थता निर्णय कार्यान्वयनसँगै, छोटो अवधिमा अर्को हडतालको जोखिम उल्लेखनीय रूपमा कम भएको छ।
पोस्ट समय: अगस्ट-२९-२०२४