हालै, संयुक्त राज्य अमेरिकाले एक विरुद्ध प्रतिबन्धको घोषणा गर्योढुवानीसखालिन नामक कम्पनीढुवानी, जसलाई Sasco पनि भनिन्छ, जसको स्वामित्व ११ वटा कन्टेनर जहाजहरू छन्। यो उपायको कारण संयुक्त राज्य अमेरिकाले सखालिन शिपिंगलाई आफ्नो भविष्यको ऊर्जा परियोजनाहरूलाई समर्थन गर्न रूसलाई उपकरण र सामग्रीहरू आपूर्ति गरेको आरोप लगाएको छ, र कम्पनीलाई प्रतिबन्ध सूचीमा राखेको छ। OBD अन्तर्राष्ट्रिय रसद कम्पनीको दृष्टिकोणबाट, यो घटनाले अन्तर्राष्ट्रिय रसदमा केही प्रभाव पारेको छ।
पहिलो, सखालिन शिपिंग विरुद्धको प्रतिबन्धले ढुवानी उद्योगलाई असर गर्नेछ, विशेष गरी कन्टेनर ढुवानी उद्योगलाई। प्रतिबन्धहरूको परिणामस्वरूप, सखालिन शिपिंगले अमेरिकी कम्पनीहरूसँग व्यापार गर्न असमर्थ हुनेछ, जसले गर्दा यसको राजस्वमा कमी आउनेछ। यसले यसको कन्टेनर जहाजहरूको सञ्चालनलाई पनि असर गर्नेछ। थप रूपमा, प्रतिबन्धहरूले सखालिन शिपिंगसँग व्यापार गर्ने अन्य ढुवानी कम्पनीहरूलाई पनि असर गर्न सक्छ, किनकि तिनीहरू अमेरिकी सरकारद्वारा प्रतिबन्धित हुने डरले आफ्नो व्यवसाय जारी राख्न अनिच्छुक हुन सक्छन्।
दोस्रो, झेजियाङ प्रान्तमा आँधी खानुनको प्रभावले झेजियाङ प्रान्तका ६० वटा समुद्री यात्रु मार्गहरू निलम्बित गरेको छ, जसले गर्दा समुद्री मार्गबाट सामान ढुवानी प्रभावित भएको छ। यसले झेजियाङ प्रान्तको रसद उद्योगमा नकारात्मक प्रभाव पार्नेछ, साथै यस क्षेत्रको ओबीडी इन्टरनेशनल लजिस्टिक कम्पनीको व्यवसायमा पनि नकारात्मक प्रभाव पार्नेछ। यस परिस्थितिको सामना गर्न, ओबीडी इन्टरनेशनल लजिस्टिक कम्पनीले आफ्नो यातायात योजना समायोजन गर्नुपर्नेछ र ग्राहकहरूलाई समयमै सामानहरू पुर्याउन सकिने सुनिश्चित गर्न वैकल्पिक यातायात मार्गहरू खोज्नुपर्नेछ।
तेस्रो, टियांजिन बन्दरगाह र दक्षिण अमेरिका बीचको नयाँ ढुवानी मार्गले OBD अन्तर्राष्ट्रिय रसद कम्पनीको व्यवसायको लागि नयाँ अवसरहरू प्रदान गर्नेछ। नयाँ मार्ग मेक्सिको, पनामा, कोलम्बिया र इक्वेडर सहित धेरै दक्षिण अमेरिकी देशहरूमा प्रमुख बन्दरगाहहरू हुँदै जानेछ, जसले टियांजिन र मध्य तथा दक्षिण अमेरिका बीचको व्यापारको लागि थप सुविधाजनक यातायात विकल्पहरू प्रदान गर्नेछ। यसले OBD अन्तर्राष्ट्रिय रसद कम्पनीको आयात र निर्यात व्यवसायको लागि नयाँ सम्भावनाहरू सिर्जना गर्नेछ।
यद्यपि, विश्वभरि फैलिएको खडेरीको घटनाले पनामा नहरलाई असर गरिरहेको छ। पनामा नहर प्राधिकरणले नयाँ ढुवानी प्रतिबन्धहरू लागू गर्नुपरेको छ। यस वर्षको जुलाई ३० देखि, नहरबाट दैनिक गुज्रने जहाजहरूको संख्या ३२ मा समायोजन गरिनेछ। यसले मध्य र दक्षिण अमेरिकाको रसद उद्योग, साथै यातायातको लागि पनामा नहरमा निर्भर अन्य क्षेत्रहरूलाई असर गर्नेछ।
यसबाहेक, मार्स्कले आफ्नो सञ्चालनमा एउटा महत्त्वपूर्ण समायोजनको घोषणा गरेको छ। अगस्ट ३, २०२३ देखि, पानामा नहरबाट गुज्रने सामानहरूको लागि पनामा नहर शुल्क (PCC) परिमार्जन गरिनेछ। नयाँ चार्जिङ मापदण्डहरू सुख्खा र रेफ्रिजेरेटेड सामानहरूमा लागू हुनेछन्। संशोधित PCC मापदण्डहरू अनुसार, उच्च कन्टेनरहरू र ४५-फुट कन्टेनरहरू सहितका सामानहरूमा प्रति २०-फुट कन्टेनर $१७५ र प्रति ४०-फुट कन्टेनर $३०५ शुल्क लागू हुनेछ।
यी परिवर्तन र चुनौतीहरूको प्रतिक्रियामा, OBD इन्टरनेशनल लजिस्टिक कम्पनीले आफ्नो व्यापार रणनीति समायोजन गर्नुपर्नेछ र वृद्धिको लागि नयाँ अवसरहरू खोज्नुपर्नेछ। यसमा नयाँ यातायात मार्गहरू र बजारहरू अन्वेषण गर्नुका साथै दक्षता सुधार गर्न र लागत घटाउन नयाँ प्रविधिहरू र प्रणालीहरूमा लगानी गर्नु समावेश हुन सक्छ। समग्रमा, रसद उद्योगले धेरै चुनौतीहरू र अनिश्चितताहरूको सामना गरिरहेको छ, तर सावधानीपूर्वक योजना र रणनीतिक सोचका साथ, OBD इन्टरनेशनल लजिस्टिक कम्पनीले यस गतिशील र सधैं परिवर्तनशील बजारमा फस्टाउन र सफल हुन जारी राख्न सक्छ।
पोस्ट समय: जुलाई-३१-२०२३